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✈️ Aus echter Flugzeughaut: Condor bringt Boeing-757-Untersetzer mit Aviation-Geschichte
Was früher Reisende quer durch Europa und Richtung Mittelmeer brachte, landet heute auf dem Wohnzimmertisch:
Condor bietet gemeinsam mit Aircrafttag neue Glasuntersetzer aus der originalen Außenhaut der ehemaligen Boeing 757-300 D-ABOL an.
Die sogenannten Aircrafttag Coaster bestehen aus echter Flugzeughaut und tragen Teile der originalen Condor-Lackierung.
Besonders auffällig ist die grüne „Island“-Variante, die das charakteristische Streifendesign der Condor Urlaubswelten aufgreift. Damit wird aus einem ehemaligen Flugzeugteil ein funktionales Designobjekt mit echter Luftfahrtgeschichte.
Ein Flugzeug mit langer Condor-Geschichte
Die Boeing 757-300 mit der Registrierung D-ABOL gehörte über viele Jahre zur Condor-Flotte und wurde vor allem auf beliebten Ferienrouten eingesetzt. Ziele rund um das Mittelmeer, die Kanarischen Inseln oder Nordafrika gehörten zu den klassischen Einsatzgebieten des Flugzeugs.
Wie viele Boeing 757 bei Condor stand auch die D-ABOL für ein Konzept, das die Airline über Jahrzehnte geprägt hat: hohe Kapazität, effiziente Mittelstrecken und zuverlässiger Ferienflugverkehr.
Die Boeing 757 spielte dabei eine besondere Rolle in der Luftfahrtgeschichte. Die 757-300 gilt bis heute als das längste jemals gebaute Single-Aisle-Flugzeug von Boeing und wurde speziell für Strecken mit hoher Nachfrage entwickelt.
Vom Flugzeugteil zum Designobjekt
Durch Upcycling entstehen Untersetzer mit sichtbaren Spuren aus dem realen Flugbetrieb – kleine Kratzer, Lackunterschiede oder Unebenheiten im Material.
Genau diese Details machen jedes Stück einzigartig. Kein Untersetzer gleicht dem anderen, da jede Fläche der Flugzeughaut ihre eigene Geschichte trägt.
Mit einer Größe von rund 9,5 × 9,5 Zentimetern sowie einer rutschhemmenden Unterseite verbinden die Untersetzer praktischen Nutzen mit Aviation-Charakter.
Jetzt im Condor Shop erhältlich